Cet été encore, il y aura majoritairement des CAF Urbos3 qui circuleront sur le réseau STAS.
En effet, suite au travaux visant à réaménager la place Massenet dans le quartier de la Terrasse, le réseau de tramway est de nouveau perturbé. La ligne T1 est raccourci à la Cité du Design tandis que la T3 s'arrêteras a l'arrêt Quartier Grouchy.
Ci dessus, la rame 948 à Saulore qui va partir en direction de la Cité du Design. Voir la girouette.
Pourquoi il y aura majoritairement des CAF URBOS3 en circulation cet été ?
Revenons sur la constitution d'une CAF URBOS3. Ces rames livré en 2017 ont la particularité d'être bidirectionnelle, ce qui veut dire qu'elles ont deux postes de conduites, un a chaque extrémité de la rame et donc peuvent être conduite dans les deux sens. Grâce à cela, le nouveau terminus de la ligne T2 à pu être "en tiroir" . Hors le terminus de la T1 s'effectuant ici lors des travaux, il faut obligatoirement ces rames. On rencontre le même problème à l'arrêt Quartier Grouchy,le terminus provisoire de la T3, ou va être installé un aiguillage Californien ( photos ci dessous)
Pourquoi la ligne T2 ne circule pas pendant les travaux ?
Plus haut, j'ai expliqué pourquoi il n'y avait que des CAF sur le réseau. La ligne T2 possède un terminus en tiroir ou il faut repartir dans l'autre sens. Il y deux raisons liés. La première est que la STAS à besoin de ce terminus pour la ligne T1.
La deuxième est que, comme ce terminus ne peut accueillir que des CAF URBOS3, la ligne T1 est composée uniquement de ces rames. La T3 est également composé essentiellement de CAF à cause de l'aiguillage Californien. Hors la STAS possède que 16 Caf. Si la T2 circulait, il n'y aurait pas assez de tramway avec des délai d'attente très long.
Et les Alsthom Vevey STE1 et STE2 ?
Les Alsthom seront gardé au dépot sauf trois rames qui seront réquisitionnées car il manque des tramways. Elles seront sur la ligne T3 mais partiront de Bellevue pour s'arrêter à la gare Châteaucreux. Elles feront demi tour et repartirons pour la Place Bellevue.
Écriture et photos : © passion.stas
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